チャットグラムでの壊滅的な洪水の原因は何ですか?

Aug 07, 2023

チャットグラムにおける洪水は新しいことではありません。 沿岸都市の低地は海抜わずか 2.5 ～ 3 メートルですが、通常の満潮の高さは約 5 メートルです。 しかし近年、洪水は以前よりも厄介なものとなり、公共生活に混乱をもたらしています。 かつて、市内には池などの水域がたくさんありました。 満潮時や大雨時には、水はこれらの水域に排水され、干潮時には運河や川を通じて海に戻されていました。 しかし、人口が増加し、都市が計画外に都市化するにつれて、運河や川が侵食され、都市の範囲が拡大しました。 現在、雨や潮による過剰な水は土壌や水域に吸収されず、自然の排水システムに流れることもできません。 それに加えて、人口の増加に伴い、都市ではより多くの廃棄物が発生し、運河に捨てられています。 丘も侵食されているため、浸食を受けやすくなっています。 さらに気候変動の影響もあり、現在では潮位が高く、降雨量も激増しています。

1995 年当時、市では詳細な地域マスタープランが策定されており、近い将来にこのような状況が起こることが予測されていました。 それは何をすべきか、そして当時運河が侵食された正確な場所を指摘した。 しかし、残念なことに、1995 年の計画を率先して実行する人は誰もいませんでした。 しかし、数年前、我が国の首相がチャットグラムの状況に懸念を示し、その結果、チャットグラム開発局（CDA）がマスタープランを策定し、それがエクネックによって承認されました。 しかし当時CDAには新しい基本計画を実施する能力がなかった。 計画の多くの側面の実現可能性に関しても批判がありました。 その後、首相は問題があったことを認め、LGRD大臣が委員長を務める高権限委員会を設置した。 その委員会がどれほど効果的だったのかはわかりませんが、しばらくして、プロジェクトは軍に引き渡されました。 しかし、軍も当時、この規模の排水プロジェクトに対する準備が完全に整っていなかった。 その間、私たちは矛盾や協力の欠如があることを指摘し続けました。 そのうちのいくつかは取り上げられましたが、残りは省略されました。

歴史的記述によれば、市内には 104 本の運河がありましたが、この基本計画では 57 本の運河のみが指摘され、CDA はそのうち 36 本の運河の整備に着手しました。 彼らは、財務省から十分な資金を得られなかったため、請負業者は仕事を完了できなかったと主張した。 当局は、プロジェクトのほぼ60～70パーセントの作業が完了したと述べている。 しかし、得られる結果はゼロです。

まず第一に、潮汐調整装置は高波を制御するために建設されるはずでした。 しかし、それらはまったく機能しません。 現在、一部のレギュレーターには構造物がありますが、ゲートはありません。これは、構造物がまったくないレギュレーターよりも悪いです。中途半端に作られたレギュレーターが障害物を作成するためです。

次のモンスーンシーズン前であっても効果的な結果が得られる可能性があります。 しかし、それを怠れば、納税者の​​お金と権威への信頼はすべて洪水とともに洗い流されてしまいます。

それでは CDA は運河を浚渫したと主張しているが、では土はどこにあるのか？ そして、運河の堤防に擁壁を建設する際に、大量の余剰土を運河に捨て、一部の土を道路建設に使用しました。 これにより、水の流れがさらに妨げられました。 そして、水が妨げられると、堆積物や廃棄物が蓄積し、最終的には運河が収容できる水がますます少なくなります。

さらに、シルトトラップは市内の丘の麓に建設されることになっていました。 計画によれば、丘から流れてくる土砂がそこに堆積し、請負業者がその土砂を回収して他の場所に利用する予定だった。 シルトトラップはまだ設置されていません。

潮流調整装置を建設することも、運河からの排水を確保することもできず、丘を下りてくる土砂が廃棄物と混ざって排水路を詰まらせているのです。 彼らは、作業のほぼ 70% が完了したと言っています。 私の質問は、排水システムのどの部分が実際に機能しているのかということです。